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          發動機的正時皮帶和正時鏈條欧洲杯线上买球,到底哪個好?

                相信各位精打細算的車主,對愛車的保養費也是非常關心的欧洲杯线上买球。如果是正時皮帶的發動機,就會多出一項需要按里程更換的消耗品欧洲杯线上买球,而發動機又有正時鏈條的選擇,那么,到底是正時皮帶好欧洲杯线上买球,還是正時鏈條方便呢?


          那么需要大家了解的是,發動機的正時到底是什么?

                 正時是汽車發動機配氣系統的重要組成部分,正時的意思是氣門在正確的時間打開和關閉,正時即為“正確的時間”,就是發動機凸輪軸與曲軸的轉角位置要相互對應,以此來保證進欧洲杯线上买球、排氣門在正確的刻開啟或關閉。

                 保證了凸輪軸和曲軸可靠的同步傳動。那么,正時皮帶和正時鏈條的作用都是一樣的,為什么會有這兩種產品的區別呢欧洲杯线上买球?

                 正時皮帶是由橡膠制成,噪音小、傳動阻力小欧洲杯线上买球欧洲杯线上买球、傳動慣性也小,能夠提高發動機的動力性及加速性能,并且容易更換欧洲杯线上买球,使用壽命長、故障率低且不易發生故障導致汽車拋錨,但同樣不可避免的存在一些缺點,如鏈條轉動噪音大欧洲杯线上买球欧洲杯线上买球、傳動阻力大欧洲杯线上买球、傳動慣性也大,從一定角度來說增加了油耗,性能也有所降低欧洲杯线上买球。


                而鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間欧洲杯线上买球,整個系統由齒輪欧洲杯线上买球、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護欧洲杯线上买球,這就使其與發動機同壽命。

                對于廠家來說生產正時鏈條的成本要明顯高于正時皮帶,并且由于鏈條都是終身免維護的,因而廠家這部分的后期效益也會隨之降低。

                從車主的角度考慮,由于正時皮帶使用壽命的限制,車主的后續保養成本會隨之增加,而正時鏈條的壽命與發動機相同,因此無需進行更換,當然也就無需支付相關費用。

                 當然,有些車主會說皮帶靜音呀!鏈條噪音大,可能會忍受不了。關于這個問題,其實噪音被發動機蓋擋住了大部分,并沒有太大的影響欧洲杯线上买球。并且在高速行車時,胎噪會明顯的蓋過發動機的噪聲。甚至有些高檔車型,采用的發動機使用的是靜音鏈條,那就更不用擔心靜音問題了。反觀正時皮帶,打滑跳齒,帶來的后期故障非常嚴重,而且這種故障隨時都有可能發生欧洲杯线上买球,而車主所考慮的,最重要的就是可靠性了。

                 雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足,但就當下發展趨勢來說,正時鏈條將會被運用在更多發動機上,相信隨著設計人員對該部分的不斷改進欧洲杯线上买球,車主的保養成本也將會越來越低欧洲杯线上买球。




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