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          不是所有保養偏方都是正確的!


                 說起汽車保養,不少車主都有屬于自己的保養“偏方”,有時候還樂此不疲地向朋友分享自己的心得,但有一些“民間偏方”不僅沒有用,還會對汽車造成損壞。今天巴斯特就和大家一起細數一下關于汽車保養的那些“偏方”。

          偏方一:螺栓螺母抹油防銹蝕

                 不少車主去汽修店做保養的時候,都會要求師傅在車輪的螺栓和螺母上抹油(很多情況下是潤滑油),以求達到防止螺栓螺母出現銹蝕的效果。然而他們并不知道欧洲杯线上买球,這種做法是十分危險的欧洲杯线上买球!在汽車出廠的時候,螺栓和螺母就被擰緊了,這是為了安全著想。當你在螺栓和螺母上抹潤滑油,無疑會降低它們之間的摩擦,這樣在汽車行駛的時候(尤其是路面不平的時候),螺栓和螺母會因為車輪震動而產生松動,最終導致嚴重后果。

                 試想想,在高速上行駛的時候欧洲杯线上买球,如果車輪突然飛出,于自己或是后方來車都是極危險的現象欧洲杯线上买球。

          偏方二:拆除發動機節溫器

                 許多車主都抱怨自己的發動機溫度太高了,所以拆掉節溫器,令冷卻液進行大循環,以求讓發動機“冷”下來欧洲杯线上买球。這種做法同樣也是錯誤的,而且還會給汽車帶來許多后遺癥欧洲杯线上买球。首先,你覺得發動機溫度太高,但實際上可能并不是如此。節溫器是為了讓發動機保持在相對穩定的一個工作溫度,調節冷卻液的冷卻強度欧洲杯线上买球。如果沒有了它,冷卻液的冷卻強度將維持在一個較高的水平,發動機會長期處于低溫狀態下工作欧洲杯线上买球。這樣最終只會導致三種現象:發動機功率下降、油耗增多和發動機磨損嚴重。

                 因此,如果車主發現自己的發動機溫度過高,應當前往專業的汽修門店,對節溫器或其他冷卻系統零部件進行檢修或者更換欧洲杯线上买球,而不是盲目地拆除節溫器。

          偏方三:水泵風扇皮帶越緊越好

                 有的車主可能會覺得水泵風扇皮帶越緊欧洲杯线上买球,越能帶動相關部件工作,提高工作效率。不過實際上,皮帶并非越緊越好。皮帶太緊不僅會容易斷裂,還會因此而導致發動機軸和水泵軸收到更嚴重的磨損甚至是變形欧洲杯线上买球。其實水泵風扇的松緊度需按照相應的規定,不應當人為干預(皮帶過松或過緊則需要手動調整)欧洲杯线上买球。一般情況下,皮帶的繞曲度維持在10-15mm是最好的。





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